エストレアのビンテージカフェ仕様です。前後のクラシックフェンダーをはじめ、超希少なFRPの社外タンクで往年のカフェレーサーを彷彿とさせるホルムです。カフェはフェンダーカットやショートフェンダーにするのが定番ですが、あえてクラシックフェンダーを合わせ、大型のタンクでレトロな雰囲気をアップさせてます。セパハンはハンドル逆つけにして、そんなにポジションきつくありませんので、ツーリングにも使用できるポジションにしています。トップブリッジはアルミですので鏡面まで磨いてビカビカにしています。砲弾ライトはインジケータ埋め込みでスッキリ仕上げました。リアサスもサブタンクつきのもので少し車高を上げて前下がりのスタイルにしてレーシーさをアップしています。バックステップですので、ポジションも決まります。ハンドルストッパー装着してますのでハンドルがタンクに干渉することはありません。シートはスペシャルエディションのシートをおごりました。シート後部のエンジのサイドカラーにあわせて、エンブレムもえんじ色の結晶塗装にしてワンポイントにしています。希少なクラブバーも装着してますので取り回し時にも便利です。タンクはFRPですのでもちろん錆はありません。エンジン好調でセル１発です。エアフィルター、オイルフィルター、エンジンオイルは新品交換しています。フレームも分解時にさび止めブラックで塗装しています。タイヤは前後ＴＴ１００で、まだ山もあるので大丈夫と思います。スポークはブラックで塗装して重圧感を出しました。前後ディスクですが、リアパットは新品交換しています。フロントはまだ大丈夫と思います。ディスクは分解時に取り外しておいておいたら錆てしまい見映えは悪いですが、使用していれば錆はとれてきますので、あまり気にしなくても大丈夫と思います。各所整備しながら磨きや塗装を加え丁寧に製作したつもりですが、当方普通の会社員で素人整備になりますので、必ず現物確認はお願いいたします。ノークレームとなりますので現物確認できない方はノークレームのお約束をお願いいたします。配送手配は出来ません直接引き取りでお願いいたします。配送は落札者様で手配頂きましたら対応させて頂きます。エストレアのクラシックフェンダーも希少と思いますしFRPタンクはでもめったに見かけない超希少なものと思いますので、人とは違うエストレアを乗ってみたい方は一度ご検討いただけましたら幸いです。超激渋で止めているとほぼ声をかけられますので、人見知りの方はご注意ください。人とはひと味違ったカフェですので乗ってるだけでにやけてしまいます。単気筒の心地よいサウンドで走って見ませんか、楽しいですよ。長文にお付き合い頂きありがとうございました。それではよろしくご検討お願いいたします。