专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 鍛造アルミ　ＮＳＸ　ＮＡ１純正　１5インチ２本セット　ＰＯＴＥＮＺＡ

nsx純正同径２本オデッセイストリームシビックインテグラ
５J+55 5穴 PCD114.3 ハブ径70ｍｍ
本来ＮＳＸは前後異径ですが商品は２本１５インチです。
15インチ、16インチを2本ずつ出品しております。流用するのでしたらその方が購入しやすいかと。
センターキャップは附属しておりません。別出品しております
2本ずつヤマト着払いにて発送致します
傷に関しては気がついたところはアップにて撮影しておりますが、小さな傷は見落としがあるやも知れません。
タイヤはＰＯＴＥＮＺＡＲＥ５２０Ｓｓｏｆｔ、製造Ｊ０１６ですが、外して飾りにでも使って下さい

なんと言ってもＢＢＳと同じ鍛造なので強度は抜群です。当時NSX開発チームの要求は（対ＢＢＳ？ＢＢＳ製らしい？）路面に置いた１０㎝ほどの角材を５０キロの速度で乗り上げても、ホイールに変形があってはならないという物でそれに対応して作った鍛造品のようです。テストでひしゃげた本数は、フロントが４２本、リアは実に１５０本以上にも及んだらしいです。カッコだけではなく機能抜群です。定価は当時３０～４０万くらいです。ホンダの価格リストでは初期の１５－１６インチホイールは後期１６－１７とほぼ同じ値段で、エンケイ製初期タイプＲの１５－１６の２倍ほどするようです。かなりお買い得ですし、ただの鋳造純正のホイールでもこれ以上はします。ホイールにはＳＬＯ６８０Ａとあります。（意味はわかりません）
重量は１本８．８ｋｇくらいです。バネ下重量はバネ上の５倍に相当するらしいので４本でかなりの軽量化が出来ます。インテグラ、シビック、オデッセイなどホンダ５穴でしたらほとんどの車種に合うと思います。またヴォクシー、ＭＲ－Ｓ、Ｒ３２にも合うかも知れません。流用、取り付けに関しましては、お客様の自己責任にてお願いいたします。

一応中古品のため、表面上の状態(キズ、金属腐食、錆など）については一切のクレーム対応いたしません。完璧を求められる方、心配な方はご入札を御遠慮ください。

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