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★省力レバー★ YFFSFDC パンタグラフジャッキ用省力レバーフロアジャッキ油圧ジャッキのように変身補助ツールアップグレードタイヤ交換普通乗ジャッキ乗用車ジャッキ軽自動車ジャッキに最適自動車タイヤ交換

【人間工学に基づいた設計】ラチェットレンチ構造、360°回転ヘッドラチェットレンチジャックレイバーレンチを使用してジャッキを補助します。

旅行中の緊急または交換用タイヤでは、車両を簡単に持ち上げることができます。

付属のアジャスター使用込みで、ほとんどのジャッキで使用可能。

汎用性が高く、写真のように大部分の純正ジャッキに使用可能サイズ：長さ約34cm。

材質：鉄板＋プラスチック＋炭素鋼。

【適用範囲】1000kgのトップハンドルの厚みは0.6cm 、直径は2.5cm 、0.5cmのはさみジャッキに使用できます。

【優れた素材】タイヤアクスルレンチは、高品質の金属、高硬度、高トルク、靭性、サビがありません。

レンチの全体的な構造はコンパクトで頑丈で、脱落しにくく、耐久性と錆びの利点があります。

【簡単操作】ポジティブリバースノブ設計で、ハンドルをネジ穴に入れ、ハンドルを時計回りに押すだけで、ジャッキを適切な高さに押し上げることができます。

【該当シーン】360°ロータリーヘッドラチェットレンチは、緊急時や旅行時のタイヤ交換用のシザーズジャッキとの併用に適しています。

旅行での使用や緊急ホイール/タイヤの交換に最適です。

必要なツールのひとつです。

二輪車、家庭用車両、SUVオフロード車などに適していますが、トラックやトラックには適していません。

各車種の備え付き純正のパンタグラフジャッキに嵌めて使える省力レバーです。

夏タイヤ、冬タイヤ、ノーマル・スタッドレスタイヤ交換がかなり楽になります。

タイヤチェーン着脱にもかなり活躍。

ラチェットレンチ構造:

ラチェット構造になっています。

一回嵌めたら上下に往復するだけで純正ジャッキでジャッキアップできます。

純正ジャッキとセットになっているドライバーのようなレバーよりかなり省力になります。

使い方:

純正ジャッキのノブ部分が薄い場合直接嵌めれば使えます。

ダブルノブやノブが厚い純正ジャッキの場合、専用つなぎチップで繋げられます。

ご注意:チップを使用した場合、上下に往復する回数が多いと、チップのねじが緩む場合があります。

その場合再度締める必要があります。

重量サイズ:

軽量で重さは約350g。

いざというときの非常用に常に車に乗せても大丈夫。

長さ34㎝、幅4.7cm、厚み1㎝（曲がっている形状を考慮すると2.8㎝）

素材:

チップ:スチール

レンチ本体：スチール、

外側（黄色部分)はPPプラスチックでカバーしています。>

●○●○その他●○●○>

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