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结束时间：05/07/2025 21:00:00
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| ヤマハYZ250FXセル付きエンデューロレーサーマシン2016年モデル |
| 仕事が忙しく、乗れる機会が無いため泣く泣く出品致します。 エンジン総稼働時間はパワーチューナーで確認した所、リセットはしていませんので69.37時間です。 パワーチューナーも付属していますので、色々なモニターやセッティングが出来ます。 年間に1～2回、近くの林道で乗る程度でした。レースでの使用はしていません。 最近、スプロケットとチェーン、ハンドルを新品に交換して、左右フロントフォークO/Hしました。 一般トレール車とは別物！！パワフルで最高な吹け上がりと、低重心設計でバランスの良い車体、とてもコントロールし易いマシンです。 エンジンオイルはヤマルブのRS4GPを使用しています。 登録書類は、抹消してからのお渡しになります。 希望があれば8000円追加で中古DRC製タフスターリチュームバッテリーへ交換いたします。 ・外装はほとんど新品に交換 ・ZETA製ラジエターガード装着 ・ZETA製SX3ハンドルバーへ交換 ・ZETA製X3ハンドガード ・ZETA製リアサス エンデューロソフトスプリングに交換 ・ヨシムラ RS-4サイクロンチタンフルエキマフラー装着（純正マフラーあり） ・トレイルテック製DUAL SPORT HEADLIGHT X2装着（２万円します！） ・PROMOTO Billet（FASTWAY）製リアサス ローダウンリンク装着（４万円します！） ・FASTWAY製風のステップへ交換 ・DRC製電装KIT装着 ・サイクラ製大型アンダーガード装着 ・アチェルビス製フレームプロテクター ・RK製モトクロスレース用ゴールドチェーン装着 ・ISA製リアスプロケ装着 ・グリーンサム製トライアルミラー装着 ・純正パワーチューナーあり ・メンテナンスマニュアルあり モトクロス競技用のYZ250Fをベースに開発されたエンデューロ・クロスカントリーレース専用モデル。YZ250Fから変更点は、メインスイッチレスシステム採用のセルフスターターを追加したことをはじめ、変速比のワイドレシオ化（6速化）、FIセッティングの変更、エンジン懸架ブラケットの仕様最適化、サスペンションセッティング、リアタイヤ18インチ化（前後エンデューロ用タイヤ）、サイドスタンドとエンジンガード装備、ラジエターファン追加など。FIセッティング調整が可能なPowerTuner付属。 車体は現状渡しになりますので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。写真に写っているメンテナンススタンドは付属しません。 落札後のキャンセル時は、キャンセル料30000円請求させて頂きます。 |
| 発送方法・送料 |
| 北海道旭川市より出品になります。基本的に直接引き取りでお願い致します。 旭川市近郊でしたら、5000円で届ける事もできますが、仕事の都合上、日程調整させて頂きます。地方発送の場合は北海道BAS江別デポへ持ち込む事になります。往復で220ｋｍありますので、日程調整後に持ち込み、別途費用15000円負担をお願いします。デポ間の配送料や手配は落札者様にて手配お願いします |
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