2000年マレーシア仕様、初期型ZX-12R、奇跡の2オーナーガレージ保管、各部メンテ済みの美車になります。
今年5月に車検受け、現在不具合は一切有りません。令和9年5月まで検査残りあります。
燃料タンク内錆は無く、錆処理コーティングも無く状態は良好です。タンク外観にタッチアップ跡はございます。燃料ゲージと燃料ポンプのガスケットは交換済み。
エンジンオイルはモチュール300V使用、純正オイルエレメント使用、ヘッドカバー周りシール類交換済み、オイルポンプ【ウオーターポンプ】O/H済み、純正エアーエレメント【B型用】2個新品交換、燃料ホース2本交換【インジェクション用高圧対応品】、ラジエーターホース純正品７本新品に交換【サブタンクへの細いホース3本は未交換】サーモスタット純正品新品交換、水廻り各部のオーリング純正新品交換、ラジエーターキャップ純正品新品交換、ワコーズパワークーラント【-35°希釈】交換、スパークプラグ純正品新品交換、2次エアーインテークサイレンサー 純正新品交換済み。
前後ブレーキマスター、キャリパーO/H済み、前後ブレーキパッド純正品新品を使用。前後タイヤ、ピレリーロッソ3【5分山位残】
フロントフォークO/H済み。リアリンクグリスアップ【リチウムウレア】、GSユアサバッテリー【昨年新品交換済み】
純正部品が無くなる前に、予防整備含め各部メンテしております。

フロントブレーキホースはブラックメッシュ、ラインの取回しは純正同様にしております。
フロントスクリーンMRAレーシング、スモーク【印字は消してます】。
左右ミラーは、エムゴ製の新品交換済み。
マフラーはスリップオン、ヤマモトレーシング製【傷、エクボ跡有り】
エーテック製、リアインナーフェンダー【カーボンケブラー】。
リア純正フェンダーをB型用、ショートに加工して交換しております。
燃料タンクのドレーンホース、汎用品に交換しております。

25年前の車体になりますので、外観に小傷やボルトの頭等に小錆はございますが、全体的にはとても良い状態かと思います。
フルメンテ済みですので、現在水漏れ、オイル漏れも無く、安心して乗れる様に手をかけてあります。鍵は純正が2本揃ってます。

個人的に気になる場所ですが、リアホイールは小傷やシミが有り、再塗装出来たら極上の状態になるかと思います。

現在では希少な、規制前の350kmメーターフルパワーのマレーシア仕様、奇跡の2オーナーガレージ保管、フルメンテ済みですので、コレクターの方、お探しの方、いかがでしょうか？
画像ではお伝え出来ない部分もございますので、是非現車を見ていただき、納得して入札をお願い出来たらと思います。

フロントブレーキホース、フロントスクリーン、リアフェンダー、純正マフラー、純正ミラー左右はございませんが、ノーマルがご希望でしたら、全て純正部品は別途にてご用意は可能です。

その他現車を確認していただき、ノークレームノーリターンにてご理解いただける方のみ入札をお願い致します。
発送は出来ませんので、引取り又は陸送手配をお願い致します。











（2025年 10月 13日 12時 33分 追加）
ライダー側のステップバーが、ハリケーン製の物に交換しております。
フロントウィンカーのラバーステーも、左右純正新品に交換済みです。

（2025年 10月 13日 13時 00分 追加）
表記に送料無料とございますが、落札者様にて引取り又は陸送手配をお願い致します。
問題無く自走での引取りも可能な状態に整備されておりますが、名義変更後完了後にお願い致します。
近県でしたら、ご自宅までの陸送もご相談にて可能です。
個人出品ですので、バイク販売店の様な補償付き販売ではございませんが、安全に楽しめるように過剰な位に整備しております。
純正部品も廃盤が増えてますので、今後整備したくても部品交換が不可能な状態になりつつあります。現在出来る限りの純正部品を余す所無く使用して整備されておりますので、この機会に是非ご検討ください。