ホンダ モンキー Z50J 1992年 モデル 部屋置き観賞用(スペシャルカスタム) 実働車です。
現車確認、試乗大歓迎です。
オーナーはインテリアデザイン事業をしていて、2026年より『男の隠れ家、バイクが部屋にある生活』を演出したデザインを行っています。
デザイン事業開始の初期撮影用に、モンキー専門の中古部品を扱う業者様が綺麗に組み上げてリメイクした実働車を仕入れました。
撮影が終了したので、お値打ち価格で販売します。
部屋置き観賞用ですが、現役で実働できることがコンセプトですので、自走できます。
※さすがにビンテージバイクですので、毎日の通勤使用は不向きです。
※ご注意※
このバイクは、撮影用に見栄え重視の美車に仕上げており、 男心をくすぐるように、カスタムされたバイクです。
一見ノーマルに見えますが、こだわりカスタムが施されたバイクで、ある程度メンテナンスの知識がある方がお部屋でDIYを楽しむ目的で組み上げております。
普段乗りのスクーター感覚では使用できません。毎日の通勤・通学には全くお勧めできませんので、あらかじめご理解下さい。
※ホンダ純正のフレームに全て組みなおしてリメイクしています。 撮影に支障がない部分には、多少ですが錆が残っている箇所があります。 メーターも程度の良い中古部品に交換していますので、実走行距離は不明です。 あえてメーター周りを写真に掲載していますので、ご確認下さい。
・ バッテリー新品・ シート新品・ マフラー新品125CCまで対応・ タイヤ前後新品・ ハンドルグリップ・ オイルクーラー
・ カスタムエアフィルター
※かなりリメイクしてピカピカに見えますが、30年以上前のバイクで、実働で公道も走りますので、小さなすり傷や、わずかですが磨きづらい場所の錆などはございます。 あらかじめご了承願います。
上記内容ご理解いただける方には、自信を持ってお勧めできます。
もちろん現車確認大歓迎です。 神奈川県横浜市です。 試乗もできますが、現在ナンバープレート外していますので、広い場所まで運んでからの試乗になります。
※現車確認をご希望の方は、質問欄よりご連絡下さい。
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◎配送について
引き取り歓迎です。 軽いので男性なら一人で、軽自動車ワンボックスクラスに積んで楽々運べます。
全国配送も可能です。 ※費用は落札者様のご負担になります。
陸送費用は下記の通りになります。
【近隣エリア】軽トラで運びます。
(東京都、神奈川県、静岡県、千葉県、埼玉県)は一律¥10,000で、お支払い確認後、1週間以内でお届けします。
【日帰り配送エリア】軽トラで運びます。
(群馬県、茨城県、栃木県、山梨県)は一律¥20,000で、お支払い確認後、14日以内に届けします。
上記以外の陸送はレッドラインを利用してお届けします。繁忙期の今は、最長1か月くらい日時はかかりますが、安いのに、とても評判の良い丁寧な配送業者さんなので安心です。
下記サイトでお値段調べてください。 発送元は神奈川横浜市になります。
https://www.redline-exp.com/estimate/
海外への発送はできません。
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◎注意事項
ピカピカに磨いておりますが、なにせ30年以上前のバイクですから、完璧をお求めになる神経質な方はご遠慮下さい。
現車確認ご希望の方は、あらかじめご予約をお願いします。質問欄より連絡下さい。
個人出品ですので、納車後の保証は一切できません。
必ず紳士的な取引をします。
不可解な質問、安易な落札の返品やクレームには一切対応できかねますので、あらかじめご了承下さい。
(2026年 4月 18日 15時 42分 追加)車体番号は、Z50J-180********
ホンダ純正です。 50cc 登録になります。
販売時は、販売証明書をお渡しします。(ナンバープレートは、市役所で無料で即時交付されます)
自賠責保険はございません。 ご自身で加入下さい。(最近ではコンビニで簡単に手続きできます)
※配送料は落札者様のご負担になりますので、あらかじめご了承願います。
(2026年 4月 19日 11時 12分 追加)エンジンをかけた状態の動画を追加しました。
https://youtube.com/shorts/g1RnuA6JYHM
カスタムエアクリーナー、120CC対応マフラー、オイルクーラーなどを装着しているので、吹け上がりが良いですが、フルノーマルに比べると音は大きいです。
夜中に部屋でエンジンをかけてはいけません(^^)
(2026年 4月 22日 4時 16分 追加)ご質問にありました回答の補足です。
観賞用の意味ですが、自分でお部屋で、工具を使って、なんちゃって整備を楽しみながら、DIYしたバイクを観賞しながら、満足感を得るという観賞用なんです。
このZ50Jのモンキー(クラッチタイプ)の構造は、バイクの基本が沢山詰まっていて、整備マニュアルも市販されていますから、素人でも、少し覚ええば、エンジン以外は、全てバラバラにして組み上げられます。
さすがに、クラッチ交換やミッションまでになると難しいのですが、腰上と言われるシリンダーやピストンを交換して75CCまではボアアップも可能です。さらにハイカムをつければ、エンジンの出力は格段に上がり、プロのメカニックになった気分なれます。
黄色ナンバーに変更も簡単です。
その為、お部屋で多少DIYを楽しみながら、まるでカスタム車を自作したような気分で鑑賞するといいうコンセプトなんです。多少でも、自分で触れたらより楽しい気分になります。
そのため、このコンセプトにあった最初からオイルクーラーや、カッコイイむき出し型のエアフィルターを付け、マフラーも125CCまでボアアップに対応できるノーマルより大きな新品マフラーを装着しているバイクを仕入ました。
新品エアフィルターなどは、とても良く空気を吸うので、動画の通り、勇ましい音がしますが、雨天には不向きなんです。 さらに冬の朝の暖気運転中はエンジン音はご近所に響くから、通勤通学には不向きなんです。 50cc登録は、二段階右折、50㌔道路を50㌔で走っても20㌔オーバーで捕まります。
ですが、休日や趣味の時間、このモンキーは、合わせホイールなので、素人でもYouTube動画を見ながら、タイヤ交換もブレーキシュー交換、までもできます。 カスタム部品も沢山あり、Amazon等でも、格安なんです。 つまり作業さえ覚えれば自分の部屋を、ミニバイクカスタム工房にしてかなり楽しめます。
その為にお勧めの1台です。
現在私は、5台ものモンキーを買ってしまいましたので、初期2台目の撮影用モンキーをお値打ち価格でお好きな方にお譲りしたいと思います。 販売だけで考えると赤字なのですが、撮影用のバイクとして一括経費計上しておりますので、お値打ち価格で販売できます。
※簡単なDIYをやってみたい方には、最高に楽しい素材のバイクですが、通勤スクーター感覚で、購入したお店に全部お任せ!という方、つまりは、燃料コックをオンにして、チョークを調整して、硬いキックスタートを何度も繰り返して、エンジンかけて暖気運転して、アイドリングを調整してから、走り出すいった一連の動作を心から楽しめない方は、このモンキーと過ごすと、後悔の毎日になります。
是非、ご理解のうえ。落札をご検討いただければ幸いです。
引き続きよろしくお願いします。