suzuki gsxr1000 k6 モデルのレーサーになります。

趣味で
週末サーキットに持ち込んで遊んでいましたが、ミニバイクの方に移行して

乗る機会が少なくなったので
出品致しました。

機関は良好でそのまま乗って遊んで頂けます。


【GSX-R1000 2006年式K5 K6 レースベース車輌】

走行時間は30時間に満たない程で、走行距離もかなり少ないと思います。
オイルはずっとMOTULの300Vを２時間毎に交換していました。
レースには使用しておらず趣味としてイベントの走行会等でサーキットを走らせていました。

自宅のガレージでスタンドを前後かけた状態で行っていたので錆やフロントサスのへたりも無いかと思います。
尚、フロント周りはK8の物に変更されています。
その際にフォークAssyとステム・トップブリッジ・ステムベアリングをK8の新品にしております。
K5.6よりK7.8の方がステムオフセットとフォーク径が有利なので更新いたしました。

ラジエター液もクーラントを使用しておりましたので錆などは有りません。（サーモスタットは抜いています）

ECUはレースベース車に標準で付属するヨシムラのEMproと専用メインハーネスになっています。
セッティングツールのパソコン（windows XP）とその電源、ＥＭpro取説、インストール用ディスク、接続ケーブル等もお渡しします。

登録に必要な書類はございません。が
書類付きフレームを所有しています。いつか載せ替えて公道で乗ろうと思っていましたが付けず仕舞いだったのでそちらもお付けします。

カウルは社外品が装着されています。
色を塗ろとサフェーサーまでしましたが暇がなく
サフェーサーのままになっています。

前回走行した際に
コーナー進入でニュートラルに入れてしまい
クラベルで転倒して
フロントカウルにヒビが入っています。

【装備・付属品】
・オーリンズＲサス（使用時間20時間強）
・オーリンンズステアリングダンパー
・ストライカー アラタバックステップ
・P'sサプライチタンフルエキゾースト（サイレンサーはSCプロジェクト風ストレート）
・KOKENワイヤー式ブレンボクラッチレバーユニット
・Ｋ＆Ｎレーシングエアフィルター
・ヨシムラＥＭpro、取説、セッティングに必要なＰＣと　　　
　電源、ケーブル、インストールdisc
・オートシフター（ＥＭpro標準のシフトアップのみ）
ヨシムラクラッチフリクションディスクとラップショット磁気式ラップタイマーを装備。タイヤはダンロップJSBスリックタイヤ　2023年生産なのでまだまだ使えると思います。

陸送をご希望の場合、BASでの手配が可能ですので対応いたします。その他の運送方法をご希望の場合は、落札者様で手配をお願いいたします。

陸送の場合は、連絡を取りながら日程を決めたいと思います。レースベース車のため、クレームや市販車のような詳細の記載はできません。これまでの整備と車輌の状態は良好ですが、以上の点をご了承の上、入札をお待ちしております。