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| 入手困難、希少、Ford vs. Ferrari the Battle for LeMans 1984刊 洋書 英語版 | ||
| 商品説明 | 入手困難、希少、Ford vs. Ferrari the Battle for LeMans 1984刊 洋書 英語版 商品内容 1923年から始まったルマン24時間耐久レースの歴史、Ferrari V12汽筒車の誕生、ミドエンジンFerrariレーシングカーの誕生、フォード コブラのルマン参戦、1963年、アメリカのフォード・モーターを率いるヘンリー・フォード2世会長のフェラーリ車買収の失敗により、イギリスのレーシングカー コンストラクター ローラ社のミドエンジンレーシングカー ローラGTを基にしたレースに参戦するためのフォードGT40のマシン開発をキャロル・シェルビーに依頼し、キャロル・シェルビーは開発を担当するテストドライバーとしてケン・マイルズを誘い、二人は、「わずか90日で王者フェラーリを負かすマシンを作る」という野心的プロジェクトに臨んだ。 2人を中心としてGT40の開発は進むが、24時間壊れずに走り切るレースカーを準備するにはあまりに時間が足りなかった。 初参戦した1964年のル・マン24時間レースでGT40勢は4台すべてがリタイア、翌1965年のル・マン24時間レースでは5連覇を達成したフェラーリに対し、参戦したGT40勢は6台すべてがリタイアと2年連続の惨敗となった。 フォード・GT40 Mark II 再起した2人の力でGT40の開発は加速し、1966年にはデイトナ24時間レース、セブリング12時間レースという大レースを立て続けに勝ち、ついにケン・マイルズを擁して1966年のル・マン24時間レースでに臨む。ヘンリー・フォード二世会長見守る中、王者フェラーリと挑戦者フォードの、24時間の長く過酷な戦いの結果はついにフォード・GT40 Mark IIが1，2，3位を独占しフェラーリに勝った。 著 者：Anthony Pritchard 発行所：Zuma Marketing 発行年：1984年 ページ数：247ページ 装丁：ハードカバー（243mm×196mm） 本の状態：発刊から約41年が経過しており、ヤケや小キズ等他多少の経年劣化がみられます。ご了解の上で入札をお願いいたします。 | |
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