ご覧いただきありがとうございます。2018’ハスクバーナTE250iの現状販売になります。 ユーロ5で公道登録できる2ストローク現行モデルの新車が無くなり本機は貴重なモデルになりました。 車高がハイトキャリブレーションで日本人向けに調整されております。 ハスクバーナ専門店から4月に購入したばかりの上物です。 急にバイクに乗ることができなくなり全く乗ってないので惜譲出品となります。状態は前所有者様が丁寧にメンテナンスされる方で油脂類なども定期的に交換されていたと伺っています。 今回納車前に専門店にてサスペンションの前後O/H含め油脂類の交換など正規販売店以上の整備が実施されております。外装に関しては草レース等での小傷が散見出来ますが年式相応のいい状態と思います。社外のステッカーを貼る為純正ステッカーは全て剥がしており、現状ステッカーは何も貼られておりませんのでお好きなステッカーでセットアップすることができます。同時出品中の蛍光イエローの外装キットと耐候ステッカーも合わせてご検討下さい。 ブレーキは前後ともマグラが装着されております。 同時出品でモタードキットもありますのでご検討下さい。 初度登録: 令和6年4月(今回まで未登録の為) 車体番号: VBKUTA20XJM 走行距離: 1867.4km
付属品; ダイナモカバー、社外シートカバー、取扱説明書(和文)、パーツリスト。バッテリーはあがってしまったので動作未確認。 現在ナンバーが付いている車両ですので、廃車してのお渡しを予定しております。お引き渡しはI-line での発送になります。配送業者への手配は当方にて対応も可能です。直接引き渡しは時間の都合でご対応できません。わからない事は質問でお願いいたします。その他見落としがあるかも知れませんが現車優先でお願いいたします。 また、全部チェックしているわけではありませんので年式相応のレーサー中古車ということを予めご理解お願い致します。 現状販売ですので、ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いいたします。余り細かい事を気になさる方やスムーズな取り引きのできない方は入札はご遠慮ください。評価のあまりにも悪い方、新規の方はこちらで、入札を取り消しする場合があります。入札したい方は、事前に間違いなく取り引きする旨を質問欄からお知らせください。 また、最近イタズラ入札が多いために落札後24時間以内に取引ナビで連絡をお願いいたします。24時間以内に連絡が無い場合は、落札を取り消しいたします。 ハイトキャリブレーションに関しては
https://hqv-yokohama.com/?p=4453
がご参考いただけます(ココで施工した物です)。