2年ほど前にワンオーナー車を中古で購入しました。当方で2オーナー目です。初代オーナーは通勤に使われておりオフは走ってなかったようです。当方はラリーイベントやラリーにのみ使用しており、距離は40000キロに達していますが、全く不具合はありません。
前回車検時にリアスプリングの交換とバルブタイミングの調整をしています。
オイルは5000キロ以内でこまめに変えています。写真の状態で車検を受けてましたが、現在ナンバーは一次抹消しております。先決までは乗ってましたのでバッテリー等も問題ありません。
オンロードツーリング、林道ツーリング、ラリーイベントなど、大排気量のシングルに軽量ボディ、レーサー並みのサスペンションでオールマイティに楽しめるバイクと思います。
最近人気のKTM390ADVと同等の重量でハイパワーです。同等の排気量のテネレ700より大幅に軽量な車体であり、ハードな林道でもそれなりに走れます。
主にRADE GARGEのキットでラリースタイルにカスタムしており、主なカスタム箇所は以下の通りです。新車でここまでカスタムすると軽く200万オーバーです。
・RADE GARGE製ラリーカウル、LEDライト、ラリータワー
・RADE GARGE製ストレージキット
・ロックスターデカール
・アクラボビッチオプションマフラー
・WP製ソフトリアスプリング
・ミツバ製ETC
・AXP製アンダーガード
・ドライカーボンマフラーガード
・EvoTech製フェンダーレスキット
・DoubleTake製ミラー
・純正オプショングリップヒーター　
・純正オプションスタンドセンサーキャンセラー
・純正オプションABSキャンセラー
・バーグバグスター製ハンドガード
・社外クランクカバー、ジェネレーターカバー
・社外ヒールガード、アルミステップ、ブレーキペダル、チェーンガード
・社外ステアリングダンパー
特に不具合はありませんが、シートに1箇所破れ補修跡があります。お尻が当たる部分ではないので特に問題は無いと思います。
即決価格で落札の場合はシートコンセプトのラリーシートをお付けします。このシートは破れヘタリもなく程度良好です。(写真9枚目、10枚目参照)
ご希望の方には10枚目写真のノーマル部品お付けします。
近県の方は交通費実費でトランポすることも可能です。
以上長文になりましたが宜しくお願いします。




（2026年 3月 9日 10時 57分 追加）
他でも声をかけているため、早期終了する可能性があります。